在緊張局勢升級之際，全球領袖與國際組織呼籲確保荷姆茲海峽通行不受限制

28日，卡達外交部發言人安薩里表示，卡達堅決反對將荷莫茲海峽當作施壓工具。他強調，任何妨礙該海峽航運的行為都可能引發嚴重的經濟連鎖效應，威脅全球能源安全與供應鏈穩定。安薩里也呼籲加強國際協調，確保這條海峽持續維持開放與安全。

美國能源部長賴特表示，沒有必要清除伊朗在荷莫茲海峽布設的所有水雷；相較之下，只要開闢一條安全通道，就能恢復航運，而且他認為這項工作可以很快完成。此外，他還宣布，美國將公布一項「歷史性」的管線協議，作為川普「和平管線議程」的一部分，目標是增加對歐洲的石油與天然氣出口。

聯合國秘書長安東尼奧・古特雷斯在安理會會議上呼籲開放荷莫茲海峽。他強調，應保障船隻在不收取費用、沒有歧視的情況下通行，並尊重航行權。古特雷斯也指出，必須全面遵守安理會相關原則與國際法。他呼籲各方保持克制、加強對話與合作，以和平方式解決衝突，緩解全球貿易面臨的壓力。秘書長並表示願意為此事進行斡旋。

德國政府發表聲明，強調荷莫茲海峽必須永久維持開放，不得有任何限制或收費。聲明也明確要求伊朗停止阻礙海峽通行。如果美國與伊朗達成全面協議，德國願意協調逐步解除對伊朗的限制；否則，德國將考慮進一步制裁。德國政府也承諾，在任何敵對行動結束後，將依據國際法保障航行自由，並將持續推動南黎巴嫩衝突的永久終結。

伊朗國會議長穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫表示，只有解除海上封鎖並終止所謂的「全球經濟脅迫」，全面停火才有意義。他還提到，美國已違反停火協議，因此荷莫茲海峽將不會重新開放。

由於荷莫茲海峽遭到封鎖、船隻無法進入波斯灣，科威特石油公司已就原油與成品油運輸宣布不可抗力。此舉允許交付延遲，但不代表供應會全面中斷。

聯合國秘書長發言人警告，若中東衝突持續升級，經過荷莫茲海峽的航運可能受到干擾。這種中斷在未來幾個月內恐引發一連串人道影響，並衝擊農業生產。秘書長 António Guterres 已成立特別工作小組，並呼籲立即採取行動，以減輕相關後果。

南韓政府決定加入由英國、法國、德國、義大利、日本、荷蘭與加拿大共同發表的聯合聲明。該聲明譴責伊朗實際上阻礙了荷莫茲海峽的通行。韓方表示，此項決定是在綜合考量國際水道安全、航行自由、國際社會動向，以及海峽通行受阻對南韓能源供應與經濟造成的直接影響後所作出。

因應荷莫茲海峽可能出現長期中斷風險，沙烏地阿拉伯允許其長期原油客戶選擇透過紅海延布港接收部分4月原油供應。受限於管線運力，經由延布出貨的數量僅限於合約約定的一部分，且僅供應阿拉伯輕質原油。若荷莫茲海峽持續封閉，來自波斯灣的原油運輸可能會全面中止。此外，若衝突延續，經延布運往亞洲的原油貨物可能改採目的地交付條款，並由Saudi Aramco負責運輸安排。

英國首相施凱爾與美國總統川普通電話，就中東局勢交換意見。雙方強調，重新開放荷莫茲海峽對抑制全球成本上升至關重要。兩國領導人同意就此事保持密切溝通。

霍爾木茲海峽是位於波斯灣和阿曼灣之間的狹窄水道，是全球石油貿易的關鍵咽喉要道。其最窄處約21英里寬，是世界上最具戰略意義的海上通道之一。海峽北鄰伊朗，南接阿拉伯聯合酋長國和阿曼。每天約有2100萬桶石油，即全球五分之一的石油供應，通過霍爾木茲海峽。這包括來自沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合酋長國、科威特和伊朗等主要石油生產國的出口。海峽也是液化天然氣（LNG）運輸的重要通道，卡達是主要出口國。由於其地緣政治敏感性，霍爾木茲海峽一直是緊張局勢的焦點，尤其是伊朗與西方大國之間。該地區的動盪可能導致全球油價大幅上漲和供應短缺，影響全球經濟。海峽的重要性體現在多國海軍力量的存在，包括美國，以確保貿易的自由流通。中東最近的衝突進一步凸顯了海峽對地緣政治不穩定的脆弱性。