فشل نواب بنسلفانيا في حل أزمة تمويل SEPTA، ووكالة النقل تستعد لخفض الخدمات

فشل مشرعو بنسلفانيا مرة أخرى في تمرير مشروع قانون النقل لتمويل SEPTA، إذ تواجه وكالة النقل احتمال حدوث تخفيضات كبيرة في الخدمات. يوم الأربعاء، صرحت SEPTA بأنها ستبدأ بالتحضير لتقليصات كبيرة في الخدمات، لأنها لا تستطيع الانتظار للمزيد من الدعم. إذا لم يتم تأمين التمويل بحلول يوم الخميس، ستبدأ SEPTA فترة تحضيرية لمدة 10 أيام لإجراء 20 تقليصًا شاملاً في الخدمات من المقرر تنفيذها في 24 أغسطس. تشمل هذه التخفيضات إلغاء خطوط الحافلات ذات الركاب القليلين وتقليل وتيرة الحافلات والترام والسكك الحديدية في المنطقة.

صوت مجلس الشيوخ الذي يسيطر عليه الجمهوريون مساء الثلاثاء على تعديل مشروع قانون المنزل الذي يمول SEPTA من خلال رفع أسعار التذاكر واستخدام الأموال من صندوق ائتمان النقل العام. واجه التعديل معارضة شديدة من الديمقراطيين في مجلس الشيوخ. وصف الجمهوريون في مجلس الشيوخ اقتراحهم بأنه جسر تمويل لمدة عامين، وبعدها يمكن للمشرعين البحث عن مصادر إيرادات أكثر ديمومة. من المقرر أن يعقد لجنة المنزل جلسات استماع بشأن مشروع القانون المعدل، لكن زعيم الديمقراطيين مات برادفورد قال: "هذا لن يمر في مجلس النواب."

أعرب المدير العام لـSEPTA سكوت ساور عن مخاوفه بشأن استخدام صندوق الائتمان، مشيرًا إلى أنه مخصص للإصلاحات والترقيات والصيانة، واستخدامه قد يؤدي إلى المزيد من تخفيضات الخدمات بسبب قضايا السلامة. قال ساور: "هذا سيتطلب مناقشات في الوطن. سيتعين على مجلس إدارتنا إبداء الرأي بالتأكيد. سنواجه خيارات صعبة إذا تم تمرير هذا التعديل كما هو."