關鍵指標
12.8
熱度指數-
影響級別Medium
-
影響範圍Local
-
最後更新2025-08-14
關鍵影響
積極影響 (4)
拼車平臺（如優步、Lyft）
汽油
自行車和微型交通服務提供者
停車房地產投資信託基金和運營商
消極影響 (4)
公共交通設備製造商（軌道車、公共汽車）
基礎設施建設和工程公司
賓夕法尼亞州交通相關市政債券
交通樞紐附近的都市商業地產
總影響數: 9 |
積極: 4 |
消極: 4
事件概述
因交通資金的政治僵局導致預算不足，公共交通服務面臨削減威脅。凸顯了立法延誤與城市基礎設施可持續性之間的緊張關係，影響通勤者的出行便利和區域流動性。展示了長期政策爭議對關鍵服務提供帶來的風險。
採集記錄
SEPTA資金僵局持續，解決方案遙遙無期
2025-08-13 22:07
賓夕法尼亞州議員再次未能通過資助SEPTA的交通法案，該交通機構面臨大幅削減服務的風險。SEPTA於周三表示，因無法再等待額外援助，將開始準備大規模服務縮減。如果週四前無法確保資金，SEPTA將啟動為期10天的準備期，預計8月24日實施20項全線服務削減措施，內容包括取消乘客較少的巴士路線，並降低整個地區的巴士、有軌電車及鐵路服務頻率。
由共和黨掌控的州參議院於週二晚間投票通過修訂眾議院提出的資助SEPTA法案，將藉由提高票價及動用公共運輸信託基金來籌資。該修正案遭到參議院民主黨強烈反對。參議院共和黨將該提案形容為一項為期兩年的資金過渡方案，期後議員可尋找更永久的收入來源。眾議院委員會計劃召開聽證會審議修訂法案，但民主黨領袖Matt Bradford聲明「此法案不會通過眾議院」。
SEPTA總經理Scott Sauer表達了對動用信託基金的憂慮，指出該基金主要用於維修、升級與維護，若啟用可能因安全問題導致額外的服務削減。Sauer表示：「這還需回去進一步討論，我們的董事會一定會參與權衡。如果修訂案照此通過，我們將面臨艱難的抉擇。」
總記錄數: 1