关键指标
12.8
热度指数-
影响级别Medium
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影响范围Local
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最后更新2025-08-14
关键影响
积极影响 (4)
拼车平台(如优步、Lyft)
汽油
自行车和微型交通服务提供商
停车房地产投资信托基金和运营商
消极影响 (4)
公共交通设备制造商(轨道车、公共汽车)
基础设施建设和工程公司
宾夕法尼亚州交通相关市政债券
交通枢纽附近的城市商业地产
总影响数: 9 |
积极: 4 |
消极: 4
事件概述
因交通资金的政治僵局导致预算不足,公共交通服务面临削减威胁。凸显了立法延误与城市基础设施可持续性之间的紧张关系,影响通勤者的出行便利和区域流动性。展示了长期政策争议对关键服务提供带来的风险。
采集记录
SEPTA资金僵局持续,解决方案遥遥无期
2025-08-13 22:07
宾夕法尼亚州立法者再次未能通过为SEPTA提供资金的交通法案,该交通机构面临重大服务削减的可能。SEPTA周三表示,将开始为大规模服务减少做准备,因为其无法继续等待额外援助。如果周四前未能获得资金,SEPTA将启动为期10天的准备期,计划于8月24日生效,届时将削减20项全面服务,包括取消乘客量较低的公交路线并减少全区域公交、有轨电车和铁路服务频率。
由共和党控制的州参议院周二晚间投票通过修订众议院提出的资助SEPTA的法案,内容包括提高票价和使用公共交通信托基金。该修订案受到参议院民主党强烈反对。参议院共和党称该提案为两年资金桥梁,之后立法者可以寻找更长期的收入来源。众议院委员会计划对修订法案召开听证会,但民主党领袖Matt Bradford表示,“此法案不会通过众议院。”
SEPTA总经理Scott Sauer对使用信托基金表达担忧,他指出该基金主要用于维修、升级和维护,动用它可能因安全问题导致更多服务削减。Sauer说:“这需要回家进一步讨论。我们的董事会肯定需要发表意见。如果修订案照此通过,我们将面临艰难选择。”
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