中国因安全问题对国内航班充电宝实施严格规定

自2025年6月28日起，深圳宝安国际机场全面实施中国民航局关于携带便携充电宝（俗称“充电宝”）的新规定。根据新规，旅客禁止携带不合规的充电宝登上国内航班。对此禁令，深圳机场将为非合规充电宝提供7天寄存服务。此法规变化源于锂电池的安全隐患日益受到关注，尤其在受热或受压等外部因素影响下，可能引发短路、过热，甚至火灾和爆炸。民航局现禁运所有无有效中国强制性产品认证（3C）或召回名单内的充电宝登机。但国外生产的充电宝不受3C和召回检查限制，深圳机场等地对国际航班仍执行旧标准，这引发了公众对其安全性的担忧。自2024年8月1日起，国家市场监管总局将要求所有锂离子电池及移动电源必须具备CCC认证，未经批准产品禁止销售和使用。建议消费者购买正规渠道产品并确保认证合规。安全始终是保护旅客生命财产的首要考虑。

2024年6月28日，中国民航局（CAAC）开始严格执行禁止旅客携带无CCC认证、认证标识不清或属于召回批次的充电宝乘坐国内航班的新规。今年已有15起充电宝在飞机上起火或冒烟事件，专家提醒，这类事件在飞机狭小舱内风险极大，灭火资源有限。5月31日南方航空客机因乘客充电宝冒烟紧急降落，以及6月13日上海航空类似事件后，CAAC决定加强监管。法律专家岳珊珊指出，自2024年8月1日起，销售不合规充电宝将违反产品质量法，消费者可继续使用召回前购买的产品。鉴于充电宝安全隐患突出，CAAC采取额外措施保障乘客安全。此举是提升锂离子电池产品质量保障的综合方案的一部分，国家市场监管总局报告指出，今年充电宝不合格率达44.4%，并重点打击非法制造商用回收电池材料生产不安全产品，防止航空安全风险增长。

自2025年6月28日起，依据中国民航局新规，机场大规模拦截未获得3C认证的充电宝。许多被标注为“机场拦截”的充电宝流入二手平台，价格极低，仅15至30元人民币，这引发了安全隐患。卖家对于货源往往含糊其辞，称“日常使用无碍”或“渠道正规”。民航局积极督促机场加强安检，禁止旅客携带不合规充电宝登机。2025年6月26日发布的紧急通告强调了新检验措施的紧迫性。网友社交平台反映充电宝被没收带来的困扰。知名品牌如Romoss与Anker近期因电池安全召回数十万台设备，进一步促使对充电宝的严格审核。此外，2025和2026年即将施行的锂电池相关法规，或迫使消费者购买符合标准的产品，避免旅行中出现问题。

2025年6月28日，中国民航局（CAAC）发布紧急通知，禁止乘客携带无有效3C认证标识或标识不清晰的充电宝乘坐国内航班。今年早些时候，因锂电池产品（如充电宝）在飞机上起火引发的一系列事件促使该规定出台。3C认证（中国强制性产品认证）是中国的安全要求，确保产品符合国家安全标准。通知规定，充电宝不仅必须显示合格的3C标识，还需遵守特定的能量容量规定方可登机。额定能量不超过100Wh的充电宝可无需航空公司批准携带，100Wh至160Wh之间的充电宝则需事先获得批准。超过100Wh的充电宝每人最多携带两个。充电宝严禁放入托运行李，必须随身携带。飞行期间，乘客不得使用充电宝为电子设备充电，带有开关的充电宝须保持关闭。民航局新规旨在增强飞行安全，回应机上电池事故的关注。