中國因安全問題對國內航班充電寶實施嚴格規定

自2025年6月28日起，深圳寶安國際機場全面實施中國民航局關於攜帶便攜充電寶（俗稱“充電寶”）的新規定。根據新規，旅客禁止攜帶不合規的充電寶登上國內航班。對此禁令，深圳機場將為非合規充電寶提供7天寄存服務。此法規變化源於鋰電池的安全隱患日益受到關注，尤其在受熱或受壓等外部因素影響下，可能引發短路、過熱，甚至火災和爆炸。民航局現禁運所有無有效中國強制性產品認證（3C）或召回名單內的充電寶登機。但國外生產的充電寶不受3C和召回檢查限制，深圳機場等地對國際航班仍執行舊標準，這引發了公眾對其安全性的擔憂。自2024年8月1日起，國家市場監管總局將要求所有鋰離子電池及移動電源必須具備CCC認證，未經批准產品禁止銷售和使用。建議消費者購買正規渠道產品並確保認證合規。安全始終是保護旅客生命財產的首要考慮。

2024年6月28日，中國民航局（CAAC）開始嚴格執行禁止旅客攜帶無CCC認證、認證標識不清或屬於召回批次的行動電源搭乘國內航班的新規。今年已有15起行動電源在飛機上起火或冒煙事件，專家提醒，這類事件在飛機狹小艙內風險極大，滅火資源有限。5月31日南方航空客機因乘客行動電源冒煙緊急降落，以及6月13日上海航空類似事件後，CAAC決定加強監管。法律專家岳珊珊指出，自2024年8月1日起，銷售不合規行動電源將違反產品質量法，消費者可繼續使用召回前購買的產品。鑑於行動電源安全隱患突出，CAAC採取額外措施保障乘客安全。此舉是提升鋰離子電池產品質量保障的綜合方案的一部分，國家市場監管總局報告指出，今年行動電源不合格率達44.4%，並重點打擊非法製造商用回收電池材料生產不安全產品，防止航空安全風險增長。

自2025年6月28日起，依據中國民航局新規，機場大規模攔截未獲得3C認證的行動電源。許多標示為「機場攔截」的行動電源流入二手平台，價格低至15至30人民幣，進而引發安全隱憂。賣家對於貨源大多含糊其詞，稱「日常使用無礙」或「渠道正規」。民航局積極督促機場加強安檢，禁止旅客攜帶不合規的行動電源登機。2025年6月26日發布的緊急通知強調新檢查措施的迫切性。網友於社交平台反映行動電源被沒收帶來的困擾。知名品牌如Romoss與Anker近期因電池安全問題召回數十萬台設備，促使對行動電源進一步嚴格審核。此外，2025及2026年即將實施的鋰電池相關法規，可能迫使消費者購買合規產品，以避免旅途中出現問題。

2025年6月28日，中國民航局（CAAC）發布緊急通知，禁止乘客攜帶無有效3C認證標識或標識不清晰的行動電源搭乘國內航班。今年早些時候，因鋰電池產品（如行動電源）在飛機上起火引發的一系列事件促使該規定出台。3C認證（中國強制性產品認證）是中國的安全要求，確保產品符合國家安全標準。通知規定，行動電源不僅必須顯示合格的3C標識，還需遵守特定的能量容量規定方可登機。額定能量不超過100Wh的行動電源可無需航空公司批准攜帶，100Wh至160Wh之間的行動電源則需事先獲得批准。超過100Wh的行動電源每人最多攜帶兩個。行動電源嚴禁放入托運行李，必須隨身攜帶。飛行期間，乘客不得使用行動電源為電子設備充電，帶有開關的行動電源須保持關閉。民航局新規旨在增強飛行安全，回應機上電池事故的關注。