關鍵指標
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熱度指數-
影響級別Medium
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影響範圍National
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最後更新2025-08-13
關鍵影響
積極影響 (5)
事件概述
立法行動透過預算撥款解決州級交通資金缺口，支持區域交通系統，凸顯財政限制與公共交通需求之間的矛盾。法案通過反映了在財政壓力下，關於基礎設施投資和服務可持續性的持續討論。
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septa SEPTA cuts loom as Pennsylvania Senate continues to debate state budget Pennsylvania Senate passes bill that includes $40M for Pittsburgh Regional Transit, now heads to House for vote Pennsylvania Senate to convene, but unknown if SEPTA is on the agenda after House passes sweeping public transit bill
賓夕法尼亞州眾議院通過公共交通資金法案，應對SEPTA重大服務削減和赤字
賓夕法尼亞州眾議院已通過一項公共交通資金法案，現正送交賓夕法尼亞州參議院審批。該法案為全州多個交通系統提供資金，特別包括匹茲堡區域交通。
此舉是在SEPTA（東南賓夕法尼亞交通管理局）面臨嚴重2.13億美元預算赤字的情況下進行的，促使其制定所謂的「末日預算」計劃，該計劃涉及所有路線削減20%的服務，導致公共交通可用性大幅降低。
這些潛在的削減將影響約5.5萬名依賴SEPTA通行證上下學的費城學生。SEPTA發言人Andrew Busch表示：「這將影響所有需要到校的人，無論他們使用SEPTA還是開車，路上交通擁堵也會加劇。此舉將在所有出行方式上產生連鎖反應。」他補充說：「當我們全面削減20%時，即使該路線仍在運行，服務頻率也會大幅減少。」
家長和學生被敦促提前規劃這些變化。南費城居民Steph Davis說：「我們有個12歲的孩子在西費城上學，她將面臨很大困難去那裡。她乘坐的10路有軌電車據說將改為公車，而有軌電車本來就難趕上。」
預計削減將導致通勤時間延長，擁擠加劇，尤其在費城東北部和西北部服務更不可靠。南費城教師Andrew Saltz對廣泛影響表達擔憂：「每個人的狀況都會變差。在經歷了新冠疫情和城內暴力後，現在還少了公車。我們這是在告訴他們什麼？」
SEPTA正與費城學區及當地大學協商以應對潛在影響。與此同時，州參議員Costa希望在法案中加入道路和橋樑資金能夠減少對該法案的反對。
此外，公共交通資金困境不限於SEPTA，也波及賓夕法尼亞全州的公共交通系統，包括共和黨轄區。同時，SEPTA地區鐵路信號問題造成延誤，進一步加劇服務挑戰。
這一多方面的問題凸顯了賓夕法尼亞公共交通提供者目前面臨的重大資金和運營困難。